Шины 385/65R22.5 в Краснодаре

385/65R22,5 160K DSR566 TL 20PR

385/65R22,5 160K DSR566 TL 20PR

В наличии
28 900
385/65R22,5 164K TR697 TL 22PR

385/65R22,5 164K TR697 TL 22PR

В наличии
29 000
385/65R22,5 160J (158L) TRT02 TL 3PMSF 20PR КИТАЙ

385/65R22,5 160J (158L) TRT02 TL 3PMSF 20PR КИТАЙ

В наличии
29 077
385/65R22,5 164K BTR11 TL M+S 3PMSF 24PR

385/65R22,5 164K BTR11 TL M+S 3PMSF 24PR

В наличии
29 100
385/65R22,5 160J (158L) TR692 TL 3PMSF 20PR

385/65R22,5 160J (158L) TR692 TL 3PMSF 20PR

В наличии
29 500
385/65R22,5 170J FAR611 TL 24PR

385/65R22,5 170J FAR611 TL 24PR

В наличии
29 500
385/65R22,5 164K LF95 TL

385/65R22,5 164K LF95 TL

В наличии
29 510
385/65R22,5 164K TTM-A11 TL M+S 3PMSF 24PR КИТАЙ

385/65R22,5 164K TTM-A11 TL M+S 3PMSF 24PR КИТАЙ

В наличии
29 900
Шина 385/65-22.5 (15-22.5) 16PR Roadhiker SKS TL

Шина 385/65-22.5 (15-22.5) 16PR Roadhiker SKS TL

В наличии
29 903
Шина 385/65R22.5 164K 24PR Double Coin RT910 TL 5т Прицепная (Китай)

Шина 385/65R22.5 164K 24PR Double Coin RT910 TL 5т Прицепная (Китай)

В наличии
29 957
385/65R22,5 164K PRO NT 203 TL M+S 3PMSF

385/65R22,5 164K PRO NT 203 TL M+S 3PMSF

В наличии
29 971
385/65R22,5 160/158K Professional TR-1 TL

385/65R22,5 160/158K Professional TR-1 TL

В наличии
30 181

Что означает обозначение 385/65R22.5

Ширина профиля — 385 мм. Высота профиля — 65 % от ширины, то есть около 250 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1072 мм.

На какую технику ставят

Прицепные оси полуприцепов и рулевые оси тягачей и самосвалов. Одна такая шина работает вместо спарки узких: снаряжённая масса ниже, полезная нагрузка выше, сопротивление качению меньше. В обиходе размер называют односкатным, или super single.

Чем односкатная схема отличается в эксплуатации

В спарке повреждённое колесо какое-то время подстраховано соседним — у односкатной шины такой подстраховки нет, поэтому за давлением следят внимательнее. Индекс нагрузки у односкатных заметно выше, чем у шин, рассчитанных на работу в паре: это норма для типоразмера, а не признак специально усиленной модели.