Шины 315/80R22.5 в Краснодаре

Шина 315/80R22.5 154/150K Кама Forza Reg S TL Рулевая

Шина 315/80R22.5 154/150K Кама Forza Reg S TL Рулевая

В наличии
21 580
315/80R22,5 156/150L DSR266 TL 20PR

315/80R22,5 156/150L DSR266 TL 20PR

В наличии
21 662
315/80R22,5 156/150F OR A TL

315/80R22,5 156/150F OR A TL

В наличии
21 860
315/80R22,5 157/154K CR960A TL M+S 20PR ТАИЛАНД

315/80R22,5 157/154K CR960A TL M+S 20PR ТАИЛАНД

В наличии
21 900
315/80R22,5 154/151M (156/150L) CR926B TL 18PR ТАИЛАНД

315/80R22,5 154/151M (156/150L) CR926B TL 18PR ТАИЛАНД

В наличии
22 100
Шина 315/80R22.5 157/153L 20PR  Kapsen HS203 TL Карьерная

Шина 315/80R22.5 157/153L 20PR Kapsen HS203 TL Карьерная

В наличии
22 111
Шина 315/80R22.5 156/150L (154/150M) 20PR  Samson GL282A TL Рулевая (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 156/150L (154/150M) 20PR Samson GL282A TL Рулевая (Вьетнам)

В наличии
22 153
Шина 315/80R22.5 156/150K 18PR Tyrex All Steel VM-1 TL Универсальная

Шина 315/80R22.5 156/150K 18PR Tyrex All Steel VM-1 TL Универсальная

В наличии
22 219
315/80R22,5 154/150K Forza REG S TL

315/80R22,5 154/150K Forza REG S TL

В наличии
22 232
Шина 315/80R22.5 157/150L Tyrex All Steel DR-2 TL Ведущая

Шина 315/80R22.5 157/150L Tyrex All Steel DR-2 TL Ведущая

В наличии
22 370
315/80R22,5 157/154L DM310 TL 20PR

315/80R22,5 157/154L DM310 TL 20PR

В наличии
22 500
315/80R22,5 161/154K AV211 TL 22PR

315/80R22,5 161/154K AV211 TL 22PR

В наличии
22 500

Что означает обозначение 315/80R22.5

Ширина профиля — 315 мм. Высота профиля — 80 % от ширины, то есть около 252 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1076 мм.

На какую технику ставят

Тягачи, самосвалы, строительную технику и автобетоносмесители — на все три оси, модель подбирают по рисунку протектора. Из ходовых 22,5-дюймовых размеров этот самый высокий: больший наружный диаметр даёт больший дорожный просвет и запас по нагрузке, поэтому его часто берут туда, где машина работает не только по асфальту.

Магистраль или стройка

В этом размере рядом стоят два разных класса шин: магистральные с экономичным рисунком и модели для смешанного цикла — с усиленной боковиной и грубым протектором. Второй класс живёт на стройплощадке, где боковина работает о бордюр и щебень, но на трассе шумит сильнее и изнашивается быстрее.