Шины 315/80R22.5 в Краснодаре

315/80R22,5 156/150L NF 202 TL

315/80R22,5 156/150L NF 202 TL

В наличии
24 796 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150L  Кама NF 202 TL Рулевая

Шина 315/80R22.5 156/150L Кама NF 202 TL Рулевая

В наличии
24 796 ₽
Шина 315/80R22.5 154/151M (156/150L) 18PR  Goodride CM335 TL  Ведущая (Таиланд)

Шина 315/80R22.5 154/151M (156/150L) 18PR Goodride CM335 TL Ведущая (Таиланд)

В наличии
24 798 ₽
315/80R22,5 154/151M CM335 TL M+S 3PMSF 18PR ТАИЛАНД

315/80R22,5 154/151M CM335 TL M+S 3PMSF 18PR ТАИЛАНД

В наличии
24 860 ₽
Шина 315/80R22.5 156/153L 18PR Goodride MultiNavi S1 TL Рулевая (Таиланд)

Шина 315/80R22.5 156/153L 18PR Goodride MultiNavi S1 TL Рулевая (Таиланд)

В наличии
24 860 ₽
Шина 315/80R22.5 154/150M 18PR Starmaxx GH100 TL Универсальная

Шина 315/80R22.5 154/150M 18PR Starmaxx GH100 TL Универсальная

В наличии
24 900 ₽
Шина 315/80R22.5 154/150M Petlas SH100 TL Универсальная

Шина 315/80R22.5 154/150M Petlas SH100 TL Универсальная

В наличии
24 900 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150L (154/151M) 20PR  Advance GL267D TL Ведущая (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 156/150L (154/151M) 20PR Advance GL267D TL Ведущая (Вьетнам)

В наличии
24 990 ₽
315/80R22,5 154/151M F-One TL 18PR

315/80R22,5 154/151M F-One TL 18PR

В наличии
25 000 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150L Кама NF 201 TL Рулевая

Шина 315/80R22.5 156/150L Кама NF 201 TL Рулевая

В наличии
25 057 ₽
315/80R22,5 156/150L NF 201 TL

315/80R22,5 156/150L NF 201 TL

В наличии
25 057 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150F Кама Forza OR A TL Универсальная

Шина 315/80R22.5 156/150F Кама Forza OR A TL Универсальная

В наличии
25 088 ₽

Что означает обозначение 315/80R22.5

Ширина профиля — 315 мм. Высота профиля — 80 % от ширины, то есть около 252 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1076 мм.

На какую технику ставят

Тягачи, самосвалы, строительную технику и автобетоносмесители — на все три оси, модель подбирают по рисунку протектора. Из ходовых 22,5-дюймовых размеров этот самый высокий: больший наружный диаметр даёт больший дорожный просвет и запас по нагрузке, поэтому его часто берут туда, где машина работает не только по асфальту.

Магистраль или стройка

В этом размере рядом стоят два разных класса шин: магистральные с экономичным рисунком и модели для смешанного цикла — с усиленной боковиной и грубым протектором. Второй класс живёт на стройплощадке, где боковина работает о бордюр и щебень, но на трассе шумит сильнее и изнашивается быстрее.