Шины 315/80R22.5 в Краснодаре

315/80R22,5 156/150L (154/150M) GR-A1 TL M+S 3PMSF 20PR

315/80R22,5 156/150L (154/150M) GR-A1 TL M+S 3PMSF 20PR

В наличии
25 280 ₽
315/80R22,5 156/153K BDL65 TL M+S 3PMSF 20PR

315/80R22,5 156/153K BDL65 TL M+S 3PMSF 20PR

В наличии
25 330 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150L 20PR  Doublestar DSR266 TL Универсальная

Шина 315/80R22.5 156/150L 20PR Doublestar DSR266 TL Универсальная

В наличии
25 464 ₽
Шина 315/80R22.5 156L/154M  Sava Avant 5 TL Рулевая

Шина 315/80R22.5 156L/154M Sava Avant 5 TL Рулевая

В наличии
25 661 ₽
315/80R22,5 156/150K GL687D TL M+S 20PR

315/80R22,5 156/150K GL687D TL M+S 20PR

В наличии
25 700 ₽
Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR SIMPECO Praktik S1 TL Рулевая

Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR SIMPECO Praktik S1 TL Рулевая

В наличии
25 722 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150L(154/150M) 20PR FORTUNE FDR-606 TL Ведущая

Шина 315/80R22.5 156/150L(154/150M) 20PR FORTUNE FDR-606 TL Ведущая

В наличии
25 840 ₽
315/80R22,5 161/154K DM311 TL 22PR

315/80R22,5 161/154K DM311 TL 22PR

В наличии
25 840 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150K 20PR Samson GC-A1 TL Универсальная (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 156/150K 20PR Samson GC-A1 TL Универсальная (Вьетнам)

В наличии
25 865 ₽
Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR  Goodride MD777 TL Карьерная (Таиланд)

Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR Goodride MD777 TL Карьерная (Таиланд)

В наличии
25 935 ₽
315/80R22,5 156/153K BAM01 TL M+S 3PMSF 20PR

315/80R22,5 156/153K BAM01 TL M+S 3PMSF 20PR

В наличии
26 000 ₽
Шина 315/80R22.5 164/158K 22PR Goodride MD777 TL Карьерная (Таиланд)

Шина 315/80R22.5 164/158K 22PR Goodride MD777 TL Карьерная (Таиланд)

В наличии
26 035 ₽

Что означает обозначение 315/80R22.5

Ширина профиля — 315 мм. Высота профиля — 80 % от ширины, то есть около 252 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1076 мм.

На какую технику ставят

Тягачи, самосвалы, строительную технику и автобетоносмесители — на все три оси, модель подбирают по рисунку протектора. Из ходовых 22,5-дюймовых размеров этот самый высокий: больший наружный диаметр даёт больший дорожный просвет и запас по нагрузке, поэтому его часто берут туда, где машина работает не только по асфальту.

Магистраль или стройка

В этом размере рядом стоят два разных класса шин: магистральные с экономичным рисунком и модели для смешанного цикла — с усиленной боковиной и грубым протектором. Второй класс живёт на стройплощадке, где боковина работает о бордюр и щебень, но на трассе шумит сильнее и изнашивается быстрее.