Шины 295/80R22.5 в Краснодаре

Шина 295/80R22.5 152/148K 18PR  Advance GC-D1 TL Карьерная (Вьетнам)

Шина 295/80R22.5 152/148K 18PR Advance GC-D1 TL Карьерная (Вьетнам)

В наличии
20 500
Шина 295/80R22.5 152/148K Кама Forza Reg S TL Рулевая

Шина 295/80R22.5 152/148K Кама Forza Reg S TL Рулевая

В наличии
20 675
295/80R22,5 154/149M DV210 TL 18PR

295/80R22,5 154/149M DV210 TL 18PR

В наличии
20 700
295/80R22,5 152/148M All Steel FR-2 TL

295/80R22,5 152/148M All Steel FR-2 TL

В наличии
20 757
295/80R22,5 152/148M All Steel FR-401 TL

295/80R22,5 152/148M All Steel FR-401 TL

В наличии
20 757
295/80R22,5 154/149M SL102 TL 18PR

295/80R22,5 154/149M SL102 TL 18PR

В наличии
20 800
Шина 295/80R22.5 152/149M 18PR  Kapsen HS202 TL Ведущая

Шина 295/80R22.5 152/149M 18PR Kapsen HS202 TL Ведущая

В наличии
20 900
Шина 295/80R22.5 152/148M 16PR  Tyrex All Steel FR-401 TL Рулевая

Шина 295/80R22.5 152/148M 16PR Tyrex All Steel FR-401 TL Рулевая

В наличии
20 985
295/80R22,5 154/149M GL267D TL M+S 3PMSF 20PR

295/80R22,5 154/149M GL267D TL M+S 3PMSF 20PR

В наличии
21 000
Шина 295/80R22.5 152/148M 16PR Tyrex All Steel VR-1 TL Универсальная

Шина 295/80R22.5 152/148M 16PR Tyrex All Steel VR-1 TL Универсальная

В наличии
21 107
295/80R22,5 154/149M AV211 TL

295/80R22,5 154/149M AV211 TL

В наличии
21 200
Шина 295/80R22.5 154/149M 20PR  Advance GL282A TL Рулевая (Вьетнам)

Шина 295/80R22.5 154/149M 20PR Advance GL282A TL Рулевая (Вьетнам)

В наличии
21 420

Что означает обозначение 295/80R22.5

Ширина профиля — 295 мм. Высота профиля — 80 % от ширины, то есть около 236 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1044 мм.

На какую технику ставят

Магистральные тягачи и грузовики среднего и большого тоннажа — рулевая и ведущая оси; выпускаются и прицепные модели. Это один из самых распространённых размеров на российских магистральных машинах, поэтому и выбор моделей в нём самый широкий.

Чем отличается от 315/80R22.5

Посадочный диаметр и высота профиля в процентах те же, но профиль уже на 20 мм, а наружный диаметр меньше примерно на 3 см. Пятно контакта меньше — меньше и запас по нагрузке. На одну ось эти размеры не смешивают: разная окружность качения нагружает мост и межосевой дифференциал.