Шины 315/80R22.5 в Краснодаре

315/80R22,5 158/156G GM-A1 TL 22PR

315/80R22,5 158/156G GM-A1 TL 22PR

В наличии
26 700
Шина 315/80R22.5 156/150L (154/150M) 20PR Samson GR-A1 TL Рулевая (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 156/150L (154/150M) 20PR Samson GR-A1 TL Рулевая (Вьетнам)

В наличии
26 767
Шина 315/80R22.5 167/164F 24PR TORNADO GL909A TL Универсальная (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 167/164F 24PR TORNADO GL909A TL Универсальная (Вьетнам)

В наличии
26 938
315/80R22,5 161/157G BDO89 TL M+S 22PR

315/80R22,5 161/157G BDO89 TL M+S 22PR

В наличии
27 100
Шина 315/80R22.5 158/156G 22PR Tornado GM-A1 TL Карьерная (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 158/156G 22PR Tornado GM-A1 TL Карьерная (Вьетнам)

В наличии
27 141
Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR  Triangle TR918 TL Карьерная

Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR Triangle TR918 TL Карьерная

В наличии
27 150
Шина 315/80R22.5 160/157J 22PR Double Coin RR202 TL Рулевая (Китай)

Шина 315/80R22.5 160/157J 22PR Double Coin RR202 TL Рулевая (Китай)

В наличии
27 378
Шина 315/80R22.5 167/164F 22PR Advance GL687D TL Карьерная (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 167/164F 22PR Advance GL687D TL Карьерная (Вьетнам)

В наличии
27 405
Шина 315/80R22.5 154/150M (156/150L) Кама PRO NR 203 TL Ведущая

Шина 315/80R22.5 154/150M (156/150L) Кама PRO NR 203 TL Ведущая

В наличии
27 498
Шина 315/80R22.5 167/164F 22PR Samson GL687D TL Карьерная (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 167/164F 22PR Samson GL687D TL Карьерная (Вьетнам)

В наличии
27 499
Шина 315/80R22.5 167/164F 22PR TORNADO GL687D TL Карьерная (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 167/164F 22PR TORNADO GL687D TL Карьерная (Вьетнам)

В наличии
27 499
315/80R22,5 157/154K TR918 TL M+S 20PR КИТАЙ

315/80R22,5 157/154K TR918 TL M+S 20PR КИТАЙ

В наличии
27 500

Что означает обозначение 315/80R22.5

Ширина профиля — 315 мм. Высота профиля — 80 % от ширины, то есть около 252 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1076 мм.

На какую технику ставят

Тягачи, самосвалы, строительную технику и автобетоносмесители — на все три оси, модель подбирают по рисунку протектора. Из ходовых 22,5-дюймовых размеров этот самый высокий: больший наружный диаметр даёт больший дорожный просвет и запас по нагрузке, поэтому его часто берут туда, где машина работает не только по асфальту.

Магистраль или стройка

В этом размере рядом стоят два разных класса шин: магистральные с экономичным рисунком и модели для смешанного цикла — с усиленной боковиной и грубым протектором. Второй класс живёт на стройплощадке, где боковина работает о бордюр и щебень, но на трассе шумит сильнее и изнашивается быстрее.