Шины 315/80R22.5 в Краснодаре

315/80R22,5 156/150L F-One TL 20PR

315/80R22,5 156/150L F-One TL 20PR

В наличии
26 071
315/80R22,5 156/150L NR 201 TL M+S

315/80R22,5 156/150L NR 201 TL M+S

В наличии
26 286
315/80R22,5 157/154L TRS02 TL M+S 20PR КИТАЙ

315/80R22,5 157/154L TRS02 TL M+S 20PR КИТАЙ

В наличии
26 300
315/80R22,5 167/164F GL687D TL M+S 3PMSF 22PR

315/80R22,5 167/164F GL687D TL M+S 3PMSF 22PR

В наличии
26 400
Шина 315/80R22.5 157/154L 20PR Triangle TRS03 TL Рулевая

Шина 315/80R22.5 157/154L 20PR Triangle TRS03 TL Рулевая

В наличии
26 434
Шина 315/80R22.5 156/150L 20PR Tornado GR-D1 TL Ведущая (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 156/150L 20PR Tornado GR-D1 TL Ведущая (Вьетнам)

В наличии
26 481
315/80R22,5 157/154L TRS03 TL M+S 20PR КИТАЙ

315/80R22,5 157/154L TRS03 TL M+S 20PR КИТАЙ

В наличии
26 500
315/80R22,5 167/164F GL909A TL 24PR ВЬЕТНАМ

315/80R22,5 167/164F GL909A TL 24PR ВЬЕТНАМ

В наличии
26 500
Шина 315/80R22.5 156/152M 18PR Double Coin RLB1 TL Ведущая (Китай)

Шина 315/80R22.5 156/152M 18PR Double Coin RLB1 TL Ведущая (Китай)

В наличии
26 571
Шина 315/80R22.5 157/154L 20PR  Triangle TR-668 TL Универсальная

Шина 315/80R22.5 157/154L 20PR Triangle TR-668 TL Универсальная

В наличии
26 634
315/80R22,5 156/153L BDR75 TL M+S 3PMSF 20PR

315/80R22,5 156/153L BDR75 TL M+S 3PMSF 20PR

В наличии
26 650
315/80R22,5 157/154L TR668 TL 20PR КИТАЙ

315/80R22,5 157/154L TR668 TL 20PR КИТАЙ

В наличии
26 700

Что означает обозначение 315/80R22.5

Ширина профиля — 315 мм. Высота профиля — 80 % от ширины, то есть около 252 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1076 мм.

На какую технику ставят

Тягачи, самосвалы, строительную технику и автобетоносмесители — на все три оси, модель подбирают по рисунку протектора. Из ходовых 22,5-дюймовых размеров этот самый высокий: больший наружный диаметр даёт больший дорожный просвет и запас по нагрузке, поэтому его часто берут туда, где машина работает не только по асфальту.

Магистраль или стройка

В этом размере рядом стоят два разных класса шин: магистральные с экономичным рисунком и модели для смешанного цикла — с усиленной боковиной и грубым протектором. Второй класс живёт на стройплощадке, где боковина работает о бордюр и щебень, но на трассе шумит сильнее и изнашивается быстрее.