Шины 315/80R22.5 в Краснодаре

Шина 315/80R22.5 156/150L (154/150M) 20PR Samson GR-D1 TL Ведущая (Вьетнам)

Шина 315/80R22.5 156/150L (154/150M) 20PR Samson GR-D1 TL Ведущая (Вьетнам)

В наличии
30 028 ₽
315/80R22,5 156/150L (154/150M) LZ22 TL M+S 3PMSF 20PR КИТАЙ

315/80R22,5 156/150L (154/150M) LZ22 TL M+S 3PMSF 20PR КИТАЙ

В наличии
30 075 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150K Кама NU 701 TL Карьерная

Шина 315/80R22.5 156/150K Кама NU 701 TL Карьерная

В наличии
30 083 ₽
315/80R22,5 156/150K NU 701 TL MPT M+S

315/80R22,5 156/150K NU 701 TL MPT M+S

В наличии
30 083 ₽
315/80R22,5 157/154K TRD06 TL 3PMSF 20PR

315/80R22,5 157/154K TRD06 TL 3PMSF 20PR

В наличии
30 200 ₽
Шина 315/80R22.5 157/154J 20PR Double Coin RLB200+ TL Карьерная (Китай)

Шина 315/80R22.5 157/154J 20PR Double Coin RLB200+ TL Карьерная (Китай)

В наличии
30 321 ₽
Шина 315/80R22.5 157/154L 20PR Double Coin RLB468 TL Ведущая (Китай)

Шина 315/80R22.5 157/154L 20PR Double Coin RLB468 TL Ведущая (Китай)

В наличии
30 512 ₽
Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR Double Coin RLB210 TL Карьерная (Китай)

Шина 315/80R22.5 157/154K 20PR Double Coin RLB210 TL Карьерная (Китай)

В наличии
30 603 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150K 20PR  Starmaxx GY800 TL Карьерная

Шина 315/80R22.5 156/150K 20PR Starmaxx GY800 TL Карьерная

В наличии
30 695 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150K 20PR  Petlas SY800 TL Карьерная

Шина 315/80R22.5 156/150K 20PR Petlas SY800 TL Карьерная

В наличии
30 695 ₽
Шина 315/80R22.5 156/150L Cordiant Professional FR-1 TL Рулевая

Шина 315/80R22.5 156/150L Cordiant Professional FR-1 TL Рулевая

В наличии
30 900 ₽
Шина 315/80R22.5 167/164D 22PR Triangle TR691-JS TL Карьерная

Шина 315/80R22.5 167/164D 22PR Triangle TR691-JS TL Карьерная

В наличии
31 000 ₽

Что означает обозначение 315/80R22.5

Ширина профиля — 315 мм. Высота профиля — 80 % от ширины, то есть около 252 мм. R — радиальная конструкция, 22.5 — посадочный диаметр в дюймах. Расчётный наружный диаметр — около 1076 мм.

На какую технику ставят

Тягачи, самосвалы, строительную технику и автобетоносмесители — на все три оси, модель подбирают по рисунку протектора. Из ходовых 22,5-дюймовых размеров этот самый высокий: больший наружный диаметр даёт больший дорожный просвет и запас по нагрузке, поэтому его часто берут туда, где машина работает не только по асфальту.

Магистраль или стройка

В этом размере рядом стоят два разных класса шин: магистральные с экономичным рисунком и модели для смешанного цикла — с усиленной боковиной и грубым протектором. Второй класс живёт на стройплощадке, где боковина работает о бордюр и щебень, но на трассе шумит сильнее и изнашивается быстрее.